Sea Freight (Đường biển) và Air Freight (Đường hàng không): Đâu là giải pháp tối ưu cho lô hàng của bạn?

1. Vận tải Đường biển (Sea Freight): Bài toán của chi phí và số lượng lớn

Đường biển hiện đang đảm nhận đến hơn 80% khối lượng thương mại toàn cầu. Đây là xương sống của ngành logistics quốc tế.

Ưu điểm vượt trội:

Cước phí cực kỳ tiết kiệm: Đặc biệt tối ưu đối với các lô hàng có khối lượng lớn, hàng cồng kềnh. So với đường hàng không, cước đường biển có thể rẻ hơn từ 4 đến 6 lần.

Không giới hạn tải trọng: Bạn có thể vận chuyển từ vài khối hàng lẻ (LCL) cho đến hàng chục container nguyên (FCL), hoặc các loại máy móc siêu trường siêu trọng.

Đa dạng loại hàng: Chấp nhận hầu hết các loại hàng hóa, bao gồm cả hóa chất, hàng nguy hiểm (DG) mà đường hàng không thường từ chối.

Điểm hạn chế:

Thời gian vận chuyển dài: Tùy thuộc vào tuyến đường, thời gian (Transit Time) có thể kéo dài từ vài ngày (tuyến Châu Á) đến hơn một tháng (tuyến Châu Âu, Mỹ).

Dễ chịu ảnh hưởng từ ngoại cảnh: Lịch tàu có thể bị delay (trễ chuyến) do kẹt cảng, thời tiết xấu hoặc các sự cố hàng hải.

2. Vận tải Đường hàng không (Air Freight): Tốc độ là vua

Khi thời gian là yếu tố sống còn, đường hàng không là sự lựa chọn không thể thay thế.

Ưu điểm vượt trội:

Tốc độ thần tốc: Hàng hóa có thể bay từ lục địa này sang lục địa khác chỉ trong vòng 1-3 ngày.

Độ an toàn cực cao: Rủi ro hư hỏng, mất mát hay trộm cắp hàng hóa gần như bằng 0. Phí bảo hiểm hàng hóa đường hàng không cũng thường thấp hơn đường biển.

Lịch trình chính xác: Tần suất chuyến bay dày đặc, ít khi bị trễ lịch (delay) dài ngày như tàu biển, giúp doanh nghiệp chủ động được chuỗi cung ứng.

Điểm hạn chế:

Cước phí đắt đỏ: Cước phí được tính từng kilogram. Chỉ phù hợp với hàng hóa có giá trị cao hoặc cần gấp.

Giới hạn khắt khe về trọng lượng và kích thước: Không gian khoang bụng máy bay có hạn, không phù hợp cho hàng cồng kềnh.

Quy định an ninh nghiêm ngặt: Nhiều mặt hàng như pin, chất lỏng dễ cháy, hóa chất... sẽ bị từ chối vận chuyển hoặc yêu cầu thủ tục kiểm tra an ninh vô cùng phức tạp.

3. Bảng so sánh nhanh: Sea Freight vs. Air Freight

4. 4 Yếu tố cốt lõi giúp bạn ra quyết định

Nếu bạn vẫn đang phân vân, hãy tự trả lời 4 câu hỏi sau:

1.Trọng lượng lô hàng là bao nhiêu? Quy tắc ngầm trong ngành: Nếu lô hàng nặng dưới 100kg, cước đường bay đôi khi lại rẻ hơn hoặc bằng cước hàng lẻ (LCL) đường biển cộng các phụ phí tại cảng. Nếu lô hàng nặng trên 500kg và thể tích lớn, đường biển chắc chắn là chân ái.

2. Khách hàng của bạn cần hàng gấp đến mức nào? Nếu đối tác đang thiếu linh kiện để sản xuất hoặc hàng hóa là đồ tươi sống có hạn sử dụng ngắn, bạn bắt buộc phải chọn Air Freight.

3. Biên độ lợi nhuận của sản phẩm? Một chiếc điện thoại thông minh giá trị cao có thể dễ dàng "gánh" cước vận chuyển máy bay. Nhưng một lô hàng quần áo giá rẻ hoặc vật liệu xây dựng thì không thể.

4. Hàng hóa có chứa chất nguy hiểm không? Nếu hàng có chứa pin lithium (như thiết bị điện tử) hoặc dung môi hóa chất, thủ tục đi đường hàng không sẽ rất khắt khe, bạn nên cân nhắc chuyển sang đường biển để thông quan dễ dàng hơn.

Tổng kết:

Việc chọn Sea Freight hay Air Freight không có câu trả lời chung cho mọi trường hợp. Thậm chí, nhiều doanh nghiệp hiện nay còn linh hoạt sử dụng kết hợp cả hai phương thức (Sea-Air Combined) để vừa tối ưu chi phí vừa đảm bảo tiến độ.

Địa chỉ trụ sở: 1086 Xa Lộ Hà Nội, Khu phố 5, Phường An Bình, Thành phố Biên Hòa, Tỉnh Đồng Nai.
Văn phòng giao dịch 1: Khu Công nghiệp Nhơn Trạch 6, Tỉnh Đồng Nai.
Văn phòng giao dịch 2:  KCN Lộc An - Bình Sơn, Long Thành, Tỉnh Đồng Nai.
Sđt: 0251 887 1409
Email: info@thongquan.com.vn